| Markenbezeichnung: | AiLF |
| Modellnummer: | U10 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | USD30000~USD50000 |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C |
| Lieferfähigkeit: | 20 Einheiten pro Monat |
Luftgestützter Inspektionsservice M400 Drohnenbasierter U10 Fern-Laser-Methan-Leckdetektor
Beschreibung:
Die fortschrittliche AiLF-Laserabsorptionsspektrumtechnologie ermöglicht der U-Serie eine Reaktionszeit von 0,025 s und eine sehr niedrige statische Nachweisgrenze von 3 ppm•m, die Gaslecks in über hundert Metern Höhe effektiv erkennen kann. Das Das U10-Fern-Laser-Methan-Leckdetektionssystem wird auf Drohnen betrieben und hauptsächlich für die Inspektion von Übertragungs- und Sammelleitungen eingesetzt. Es liefert zuverlässige Inspektionsergebnisse für unterirdische sowie oberirdische Pipelines.
Dieser ferngesteuerte Laser-Methan-Leckdetektor wiegt nicht mehr als 0,7 kg und ist damit ein leichter, hochempfindlicher Gasdetektor, der auf Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy (TDLAS) basiert und die schnelle Identifizierung von Methan aus bis zu 150 m Entfernung oder bei einer Konzentration von nur 3 ppm.m ermöglicht. Ausgestattet mit einem 3-Achsen-Stabilisierungsgimbal kann der U10-Fern-Laser-Methan-Leckdetektor automatisch Störungen durch unvermeidliche Vibrationen widerstehen. Angetrieben von DJI SkyPort kann der U10 nahtlos in die DJI Matrice 350 RTK oder M400 Plattformen integriert werden.
Spezifikationen:
·Erkanntes Gas: Methan
·Erfassungsdistanz: Bis zu 150 Meter
·Nachweisgrenze: 3 ppm·m (stationär)
·Reaktionszeit: 25 Millisekunden
·Integration: DJI SkyPort kompatibel
·Drohnenkompatibilität: DJI Matrice 350 Serie, Matrice 400 RTK
·Technologie: Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy (TDLAS)
Technische Parameter:
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Modell |
U10 |
Erkennungsobjekt |
Methan(CH4) |
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Messprinzip |
Laserabsorptionsspektrum |
Laserklasse für die Detektion |
Klasse I Augensicher |
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Auflösung |
3 ppm·m |
Laserklasse für die Anzeige |
Klasse IIIR Keine direkte Sicht oder Beobachtung mit Instrumenten |
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Reaktionszeit |
0,025s |
Betriebstemperatur |
-20 ~ 50 ℃ |
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Maximale Erfassungsdistanz |
150m |
Betriebsfeuchtigkeit |
< 98% RH, keine Kondensation |
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Konzentrationsbereich |
0~50.000 ppm·m |
Abmessungen der Haupteinheit |
174 x 89 x 163 mm |
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Kompatibel mit UAV-Modell |
DJI M350 Serie |
Gewicht der Haupteinheit |
0,7 kg |
Technologie: Verwendet mittel-infrarotes Laserlicht zur spezifischen Erkennung von Methan (CH4) unter Ignorierung anderer Gase.
Sicherheit & Effizienz: Ermöglicht die Vermessung aus über 450 Fuß Entfernung, was für gefährliche, beengte oder unzugängliche Orte entscheidend ist.
Erfassungsbereich: Modelle reichen typischerweise von 10 Metern bis über 150 Meter.
Empfindlichkeit: Kann 5 ppm·m oder weniger erkennen, was oft die Erkennung durch Glas oder über große Entfernungen ermöglicht.
Datenprotokollierung: AiLF Moderne Einheiten mit Software enthalten oft GPS-, Foto- und Bluetooth-Funktionen für umfassende Berichte.
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Hauptmerkmale:
Außergewöhnliche Empfindlichkeit:
Mit seinem laserbasierten Detektionssystem identifiziert der U10 Methan-Lecksensor Methankonzentrationen mit unübertroffener Genauigkeit, selbst bei niedrigen Konzentrationen, und gewährleistet so eine frühzeitige Erkennung potenzieller Lecks.
Echtzeit-Datenübertragung:
Ausgestattet mit fortschrittlichen Konnektivitätsoptionen liefert der U10 Methansensor sofortige Datenübertragung an die Bediener, was schnelle Entscheidungen und eine sofortige Reaktion auf erkannte Gefahren ermöglicht.
Vielseitige Anwendung:
Ob bei der Überwachung riesiger Pipeline-Netzwerke, der Inspektion von Industrieanlagen oder der Durchführung von Umweltforschung – die Anpassungsfähigkeit des U10 macht es für eine breite Palette von Anwendungen geeignet und gewährleistet eine umfassende Abdeckung und Schutz.
Ideale Anwendungen:
Inspektionen von Erdgasleitungen
Überwachung von Deponien und Biogasanlagen
Erhebungen zur städtischen Infrastruktur
Notfallmaßnahmen zur Erkennung von Gaslecks
Sicherheitsinspektionen von Industrieanlagen
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Drohnenbasierte U10 Fern-Laser-Detektor-Nutzlast ist startklar.
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Erkennung von Pipeline-Kreuzungen über Fluss oder über Kopf
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