| Nazwa marki: | AiLF |
| Numer modelu: | U10 |
| MOQ: | 1 |
| Cena: | USD40000~USD50000 |
| Warunki płatności: | T/T, akredytywa |
| Możliwość zaopatrzenia: | 20 JEDNOSTEK MIESIĘCZNIE |
System do zdalnego wykrywania metanu oparty na dronie U10
U10 to zamontowany na dronie system do zdalnego wykrywania metanu, opracowany do inspekcji lotniczej infrastruktury gazu ziemnego, obiektów petrochemicznych i terenów przemysłowych. Łącząc zdalne wykrywanie laserowe z mobilnością UAV, umożliwia zespołom inspekcyjnym przeprowadzanie inspekcji w trudno dostępnych miejscach, zachowując bezpieczną odległość od podejrzanych miejsc wycieku gazu.
Zaprojektowany do zastosowań w monitorowaniu lotniczym, U10 pomaga operatorom rozszerzyć zasięg inspekcji na złożonym terenie i dużych obiektach, bez polegania wyłącznie na naziemnych metodach inspekcji.
Zdalne wykrywanie metanu z platform powietrznych
U10 wykorzystuje spektroskopię absorpcji laserem diodowym (TDLAS) do wykrywania metanu poprzez jego charakterystyczne właściwości absorpcji optycznej. Jego zdolność do zdalnego wykrywania pozwala operatorom na badanie potencjalnych miejsc wycieku z platformy powietrznej, bez konieczności bezpośredniego kontaktu z podejrzanym źródłem.
Takie podejście wspiera screening wycieków gazu wzdłuż korytarzy rurociągów, wokół infrastruktury przemysłowej i na terenach, gdzie dostęp naziemny jest ograniczony lub niewygodny.
Zaprojektowany do trudnych środowisk inspekcyjnych
Kompaktowa konstrukcja ładunku użytecznego umożliwia integrację z kompatybilnymi platformami UAV klasy korporacyjnej, pozwalając zespołom inspekcyjnym dotrzeć do miejsc, które mogą być trudne do dostania się pieszo lub pojazdem.
U10 nadaje się do inspekcji w terenie górskim, na zboczach, w lasach, na przeprawach rzecznych i na terenach gęsto zabudowanych. Może również wspierać inspekcję lotniczą infrastruktury związanej z podziemnymi sieciami rurociągów, pomagając zespołom ocenić dostępne trasy i podejrzane miejsca wycieku z góry.
Jego obudowa odporna na korozję jest przeznaczona do użytku w wymagających warunkach terenowych. Rzeczywista przydatność operacyjna zależy od warunków pogodowych, wymagań instalacyjnych i określonych przez producenta limitów środowiskowych.
Wydajna transmisja danych i przepływy pracy inspekcyjnej
U10 obsługuje transmisję informacji o wykrywaniu do operatorów podczas działań inspekcyjnych z powietrza, pomagając zespołom w przeglądaniu wyników i podejmowaniu terminowych decyzji dotyczących potencjalnych wskazań wycieku.
Po zintegrowaniu z odpowiednim przepływem pracy inspekcyjnej UAV, system może pomóc w koordynacji nalotów, działań wykrywania gazu i dalszych badań. Wspiera to bardziej zorganizowane operacje inspekcyjne na rozległych sieciach rurociągów i obiektach przemysłowych.
Integracja z dronami DJI
Zaprojektowany do integracji z DJI SkyPort, U10 może być wdrożony na kompatybilnych platformach dronów DJI klasy korporacyjnej. Ta integracja umożliwia połączenie mobilności powietrznej i laserowego wykrywania metanu w jednym rozwiązaniu inspekcyjnym.
Konfiguracja zamontowana na dronie pomaga zespołom inspekcyjnym w przeprowadzaniu inspekcji infrastruktury na wysokości, zdalnych korytarzy rurociągów i miejsc, gdzie konwencjonalne pomiary naziemne mogą być mniej praktyczne.
Zastosowania
Inspekcja rurociągów gazu ziemnego
Przeprowadzaj inspekcje lotnicze wzdłuż korytarzy rurociągów przesyłowych i dystrybucyjnych w celu wykrywania potencjalnych wycieków metanu i identyfikacji miejsc wymagających dalszych badań.
Zakłady petrochemiczne i przemysłowe
Inspekcja dostępnych obszarów wokół zakładów przetwórczych, instalacji magazynowych i powiązanej infrastruktury gazowej z odpowiednich punktów widzenia z powietrza.
Monitorowanie składowisk odpadów i biogazu
Wsparcie dla screeningu emisji metanu na składowiskach odpadów, w zakładach biogazu i innych miejscach związanych z produkcją metanu.
Miejska infrastruktura użyteczności publicznej
Inspekcja infrastruktury związanej z gazem na terenach zabudowanych, gdzie dostęp może być ograniczony, a obserwacja z powietrza może poprawić zasięg inspekcji.
Ocena awaryjnych wycieków gazu
Wsparcie dla zdalnych wstępnych inspekcji podejrzanych miejsc wycieku gazu, pomagając zespołom inspekcyjnym ocenić warunki na miejscu przed dokładniejszym zbadaniem.
Lotnicza inspekcja metanu dla większej elastyczności operacyjnej
U10 łączy wdrożenie UAV, zdalne wykrywanie laserowe i transmisję danych terenowych, aby zapewnić elastyczną inspekcję metanu w trudnych warunkach. Dostarczając możliwości wykrywania gazu na platformy powietrzne, pomaga operatorom rozszerzyć zasięg badań, zmniejszyć zależność od dostępu naziemnego i poprawić wydajność przepływów pracy związanych z inspekcją infrastruktury gazu ziemnego i przemysłowej.
Parametry techniczne:
|
Model |
U10 |
Obiekt wykrywania |
Metan(CH4) |
|
Zasada pomiaru |
Widmo absorpcji laserowej |
Klasa lasera wykrywającego |
Klasa I bezpieczny dla oczu |
|
Rozdzielczość |
3 ppm·m |
Klasa lasera wskazującego |
Klasa IIIR Brak bezpośredniego patrzenia lub obserwacji przez instrument |
|
Czas reakcji |
0.025s |
Temperatura pracy |
-20 ~ 50 ℃ |
|
Maksymalna odległość wykrywania |
150m |
Wilgotność pracy |
< 98%RH, bez kondensacji |
|
Zakres stężenia |
0~50,000 ppm·m |
Wymiary jednostki głównej |
174 x 89 x 163 mm |
|
Kompatybilny z modelem UAV |
Seria DJI M400 / M350 |
Waga jednostki głównej |
0.7kg |
![]()
![]()
![]()