chi tiết sản phẩm

Created with Pixso. Trang chủ Created with Pixso. các sản phẩm Created with Pixso.
Máy phát hiện rò rỉ metan từ xa
Created with Pixso.

Máy dò rò rỉ khí mê-tan U10 dựa trên UAV cho kiểm tra máy bay không người lái

Máy dò rò rỉ khí mê-tan U10 dựa trên UAV cho kiểm tra máy bay không người lái

Tên thương hiệu: AiLF
Số mô hình: U10
MOQ: 1
Giá: USD30000~USD50000
Điều khoản thanh toán: T/T, L/C
Khả năng cung cấp: 20 ĐƠN VỊ MỖI THÁNG
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO
Kiểu:
Máy dò khí metan bằng laser gắn trên máy bay không người lái
Khí mục tiêu:
Mêtan (CH4)
Phạm vi phát hiện:
0 đến 50000 ppm·m
Khoảng cách phát hiện:
lên đến 150m
Phương pháp phát hiện:
Quang phổ hấp thụ Laser Diode có thể điều chỉnh
Ứng dụng:
Có sẵn
Kích thước:
174x89x163mm
Thời gian đáp ứng:
Dưới 0,025 giây
cân nặng:
khoảng 0,7 kg
Độ chính xác phát hiện:
± 1 ppm
Nhiệt độ hoạt động:
-20°C đến 50°C
Tương thích:
Dòng DJI M350
Ứng dụng:
Phát hiện rò rỉ công nghiệp, giám sát môi trường, kiểm tra an toàn
chi tiết đóng gói:
38x33x18CM 3,7Kg
Khả năng cung cấp:
20 ĐƠN VỊ MỖI THÁNG
Mô tả sản phẩm

Máy phát hiện rò rỉ metan laser U10 dựa trên UAV để kiểm tra máy bay không người lái



Mô tả:


Máy bay không người lái phát hiện khí methane chính xác cao sử dụng nền tảng UAV nhẹ như DJI M300 M350 M400. Nó được trang bị cảm biến laser nhạy cao cho rò rỉ khí methane.Máy phát hiện rò rỉ methane laser này nặng không quá 0.7kg, làm cho nó nhỏ gọn, di động, tiết kiệm năng lượng, và bền.Hệ thống phát hiện rò rỉ methane laser từ xa có phản ứng nhanh và độ nhạy caoCác vỏ được làm bằng vật liệu chống ăn mòn cao, phù hợp để sử dụng trong các kích thước không gian khác nhau và điều kiện thời tiết khác nhau.Nó đảm bảo hoạt động kiểm tra thành công trong địa hình phức tạp như núi, đồi, rừng, cũng như trong các khu vực hạn chế như đường ống ngầm hoặc khu vực có dân cư đông đúc.


Thông số kỹ thuật:

·Khí phát hiện: Methane

·Phạm vi phát hiện: Tối đa 100m

·Giới hạn phát hiện: 5ppm·m (đứng yên)

·Thời gian phản hồi: 25 mili giây

·Tích hợp: tương thích với DJI SkyPort

·Đối tương thích với máy bay không người lái: DJI Matrice 300 Series, Matrice 400 RTK

·Công nghệ: quang phổ hấp thụ laser diode có thể điều chỉnh (TDLAS)


Parameter kỹ thuật:

Mô hình

U10

Đối tượng phát hiện

Methane(CH4)

Nguyên tắc đo lường

Phạm vi hấp thụ laser

Lớp phát hiện laser

Chăm sóc mắt lớp I

Nghị quyết

3 ppm·m

Chỉ thị lớp laser

Lớp IIIR Không nhìn trực tiếp hoặc quan sát bằng thiết bị

Thời gian phản ứng

0.025s

Nhiệt độ hoạt động

-20 ~ 50 °C

Khoảng cách phát hiện tối đa

150m

Độ ẩm hoạt động

< 98% RH, không ngưng tụ

Phạm vi nồng độ

0~50.000 ppm·m

Kích thước đơn vị chính

174 x 89 x 163 mm

Tương thích với mô hình UAV

DJI M350 Series

Trọng lượng đơn vị chính

0.7kg




Máy dò rò rỉ khí mê-tan U10 dựa trên UAV cho kiểm tra máy bay không người lái 0


Đặc điểm chính:

Kết quả chính xác từ một khoảng cách xa:

Nhận được đọc thời gian thực về nồng độ methane từ khoảng cách lên đến 100 m, điều chỉnh độ cao của gimbal để xác định chính xác rò rỉ khí trong nguy hiểm hoặc

khu vực khó tiếp cận trong khi giữ cho nhân viên an toàn.


Hiển thị luồng công việc:

Độ nhạy cao cho phép phát hiện ở nồng độ thấp đến 5ppm•m. Nhận dữ liệu nồng độ chỉ trong 25 ms, do đó bạn có thể đưa ra quyết định nhanh chóng.

Nhận được một cái nhìn tổng quan từ trên không về nơi nghi ngờ rò rỉ thông qua camera hình ảnh 720p.


Luồng công việc tự động:

Kế hoạch các nhiệm vụ bay và xem các tuyến đường bay theo dõi nồng độ khí và xu hướng lịch sử trong thời gian thực, và đánh dấu các điểm cụ thể dọc theo tuyến đường bay cho

và tạo ra báo cáo kiểm tra thông qua ứng dụng phần mềm ADA.

 


Sử dụng lý tưởng:

Kiểm tra đường ống dẫn khí tự nhiên

Giám sát các bãi rác và cơ sở sinh khí

Khảo sát cơ sở hạ tầng đô thị

Phản ứng khẩn cấp để phát hiện rò rỉ khí

Kiểm tra an toàn cơ sở công nghiệp



Máy dò rò rỉ khí mê-tan U10 dựa trên UAV cho kiểm tra máy bay không người lái 1


Máy dò rò rỉ khí mê-tan U10 dựa trên UAV cho kiểm tra máy bay không người lái 2

Máy dò rò rỉ khí mê-tan U10 dựa trên UAV cho kiểm tra máy bay không người lái 3