| Marchio: | AiLF |
| Numero di modello: | U10 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | USD40000~USD50000 |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di fornitura: | 20 UNITE PER MESE |
Detettore laser di metano UAV U10 per le indagini a distanza delle condotte
L'U10 è una soluzione di rilevamento laser del metano montata su un drone progettata per supportare le operazioni di rilevamento delle condotte e le indagini a distanza sulle perdite di gas.Combinando il rilevamento basato su laser con la mobilità di un veicolo aereo senza pilota, aiuta le squadre di ispezione a valutare i potenziali punti di perdita lungo le infrastrutture estese riducendo al contempo la dipendenza dall'accesso a terra.
Il sistema è adatto per le compagnie di gas, gli operatori di condotte e le squadre di ispezione industriale che hanno bisogno di esaminare le risorse distribuite, accedere a luoghi difficili,e organizzare in modo più efficiente le ispezioni di seguito.
Impiego flessibile per le operazioni di indagine delle condotte
L'U10 può essere integrato con piattaforme di droni aziendali compatibili, consentendo alle squadre di ispezione di incorporare lo screening del metano nei flussi di lavoro di sorveglianza aerea esistenti.Il suo design compatto di carico utile consente di utilizzarlo in diversi siti di ispezione, aiuta gli operatori a spostarsi tra le aree di rilevamento senza basarsi esclusivamente su impianti fissi di monitoraggio.
La diffusione aerea è particolarmente utile per i corridoi dei gasdotti che attraversano terreni irregolari, zone remote, attraversamenti fluviali,e luoghi in cui l'ispezione a terra può essere difficile da organizzare.
Screening a distanza per supportare le indagini sulle perdite
Utilizzando il sensore laser del metano, l'U10 aiuta gli operatori a controllare sezioni selezionate di condotte e a indagare su potenziali indicazioni di perdite da un punto di vista aereo adatto.Questo approccio remoto può ridurre la necessità per il personale di avvicinarsi a ogni luogo sospetto durante le ispezioni preliminari.
I risultati della rilevazione possono aiutare i team di ispezione a identificare le aree che richiedono una valutazione più approfondita, a dare priorità al lavoro sul campo di follow-up,e coordinare le attività di manutenzione sulla base dei risultati dell'indagine aerea.
Sensore laser con tecnologia TDLAS
L'U10 utilizza la spettroscopia di assorbimento laser a diodo sintonizzabile (TDLAS) per rilevare il metano attraverso le sue caratteristiche proprietà di assorbimento ottico.Questo metodo consente la misurazione a distanza del metano lungo un percorso ottico adatto, permettendo al sistema di analizzare le potenziali perdite senza contatto diretto con la fonte sospetta.
In combinazione con la mobilità aerea, la tecnologia fornisce un approccio adattabile all'ispezione del metano in tutta l'infrastruttura dei gasdotti e in alcune attività industriali selezionate.
Carico utile stabilizzato per un rilevamento coerente
L'U10 incorpora un gimbal stabilizzato a tre assi per aiutare a mantenere l'orientamento del sensore durante il movimento del drone.Questo supporta il posizionamento controllato del rilevatore durante le indagini aeree e aiuta a ridurre l'impatto delle vibrazioni di routine della piattaforma sull'allineamento del sensore.
Il sistema di stabilizzazione funziona accanto alla piattaforma di droni per supportare le attività di ispezione su diverse rotte e punti di osservazione.
Trasmissione di dati sul campo e coordinamento delle ispezioni
L'U10 supporta la trasmissione di informazioni di rilevamento agli operatori durante le operazioni di rilevazione.e determinare in quali casi può essere necessaria una verifica supplementare.
Se combinato con adeguate procedure di pianificazione dei voli e di gestione dei registri, il sistema può contribuire a un flusso di lavoro più organizzato per lo screening delle perdite di gas aeree, la segnalazione sul campo,e successiva manutenzione delle condotte.
Applicazioni
Indagini sui gasdotti di trasmissione e distribuzione
Controllare i corridoi delle condotte per individuare eventuali segnali di perdita di metano e individuare i luoghi che richiedono un'ispezione successiva.
Infrastrutture di raccolta del gas
Esaminare le condotte di raccolta accessibili e le infrastrutture correlate su terreni remoti o irregolari.
Ispezioni di impianti industriali di gas
Sostenere il monitoraggio aereo intorno a adeguati impianti di trasformazione del gas, impianti di stoccaggio e altri beni industriali.
Screening del metano ambientale
Aiutare con indagini sul metano presso discariche e impianti di biogas idonei nell'ambito di attività di monitoraggio ambientale più ampie.
Luoghi remoti e difficili da raggiungere
Aiuta le squadre di ispezione a valutare i potenziali punti di perdita in cui l'accesso a terra è limitato, difficile o richiede tempo.
Sostenere un'ispezione aerea più organizzata
L'U10 combina la distribuzione di UAV, il rilevamento remoto del metano con laser e la trasmissione di dati sul campo in una soluzione di ispezione.ampliare l'accesso alle difficili rotte dei gasdotti, e utilizzare i risultati delle ispezioni per guidare la successiva pianificazione della verifica e della manutenzione.
Parametro tecnico:
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Modello |
U10 |
Oggetto di rilevamento |
Metano(CH4) |
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Principio di misura |
Spettro di assorbimento laser |
Classe laser di rilevamento |
Sicurezza oculare di classe I |
|
Risoluzione |
3 ppm·m |
Indicazione classe laser |
Classe IIIR Nessuna visione diretta o osservazione strumentale |
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Tempo di risposta |
0.025s |
Temperatura di funzionamento |
-20 ~ 50 °C |
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Distanza massima di rilevamento |
150 metri |
Umidità di funzionamento |
< 98%RH, senza condensazione |
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Intervallo di concentrazione |
0-50.000 ppm·m |
Dimensione dell'unità principale |
174 x 89 x 163 mm |
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Compatibile con il modello UAV |
Serie DJI M400 / M350 |
Peso dell'unità principale |
00,7 kg |
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