| Marca: | AiLF |
| Número do modelo: | U10 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | USD40000~USD50000 |
| Condições de pagamento: | T/T,L/C |
| Capacidade de fornecimento: | 20 UNIDADES POR MÊS |
U10 Sistema de detecção remota de metano por laser baseado em drones
O U10 é uma solução de detecção de metano a laser montada em drones projetada para melhorar a inspeção de fugas de gás em extensas redes de gasodutos e infraestrutura industrial.Integrado com drones empresariais DJI compatíveis, permite aos operadores inspeccionar locais de difícil acesso, reduzindo simultaneamente a necessidade de o pessoal entrar em zonas potencialmente perigosas.
Alimentado por Espectroscopia de Absorção a Laser de Diodo Tunável (TDLAS), o U10 identifica o metano através de sua resposta de absorção a laser característica.A sua capacidade de teledetecção permite um rastreamento eficiente de fugas sem exigir contacto directo com fontes de fugas suspeitas..
Integração perfeita com os drones DJI Enterprise
Projetado para integração com o DJI SkyPort, o U10 pode ser implantado em plataformas DJI Matrice compatíveis para inspeções aéreas de metano.Seu design leve e seu cardápio estabilizado ajudam a manter o posicionamento consistente dos sensores durante o vôo, permitindo medições fiáveis apesar dos movimentos e vibrações normais dos drones.
Esta abordagem integrada permite que as equipas de inspecção combinem a mobilidade aérea com a detecção remota de metano, facilitando o levantamento de extensas infra-estruturas e locais com acesso limitado ao solo.
Inspecção eficiente em terrenos difíceis
O U10 suporta pesquisas aéreas em ambientes onde a inspeção convencional em terra pode ser difícil, demorada ou impraticável.rios, corredores remotos e outros terrenos desafiadores, mantendo-se à distância de locais suspeitos de vazamento de gás.
A sua abordagem de detecção remota é adequada para a triagem tanto da infra-estrutura de gasodutos acima do solo como dos alvos de inspecção acessíveis associados às rotas de gasodutos subterrâneos.
Sensores avançados a laser para identificação de metano
O U10 utiliza tecnologia de absorção a laser para distinguir o metano das condições de fundo, apoiando inspecções específicas de vazamento de gás em ambientes industriais complexos.A sua capacidade de detecção rápida ajuda as equipas de inspecção a identificar potenciais indícios de fugas e a priorizar locais para investigação adicional.
Ao combinar a detecção baseada em laser com a implantação aérea, o sistema fornece uma abordagem prática para a monitorização do metano em locais grandes ou de difícil acesso.
Aplicações versáteis
Inspecção de gasodutos de gás natural
Análise de gasodutos de transmissão e recolha, corredores de gasodutos e infraestruturas de gás associadas para identificar locais de potencial vazamento de metano.
Instalações de armazenamento de GNL e gás
Inspecionar instalações de processamento de gás, instalações de armazenamento e ativos industriais relacionados a partir de pontos de vista aéreos adequados.
Monitorização dos aterros sanitários e do biogás
Apoiar o rastreamento das emissões de metano em aterros sanitários, instalações de biogás e outros locais associados à produção de metano.
Infra-estruturas urbanas e industriais
Realizar inspecções aéreas em torno de redes de serviços públicos e instalações industriais onde o acesso terrestre possa ser restrito ou a cobertura da inspecção seja difícil.
Avaliação das situações de emergência e das zonas de perigo
Apoiar o rastreamento remoto de fugas de gás durante as avaliações iniciais do local, ajudando as equipas de inspeção a avaliar as áreas suspeitas de fugas antes de uma investigação mais aprofundada.
Uma abordagem mais inteligente para a inspecção aérea de gases
O U10 combina detecção a laser remota, mobilidade de drones e integração de carga útil estabilizada numa solução de inspecção aérea.Melhorar o acesso a locais desafiadores, e apoiar uma avaliação mais eficiente das fugas de metano nas infra-estruturas de gás natural e nos ambientes industriais.
Parâmetro técnico:
|
Modelo |
U10 |
Subjeto de detecção |
Metano(CH4) |
|
Princípio de medição |
Espectro de absorção do laser |
Classe de detecção a laser |
Classe I Segurança visual |
|
Resolução |
3 ppm·m |
Indicação Laser Class |
Classe IIIR Sem visão direta ou observação por instrumentos |
|
Tempo de resposta |
0.025s |
Temperatura de funcionamento |
-20 ~ 50 °C |
|
Distância máxima de detecção. |
150m |
Umidade de funcionamento |
< 98%RH, sem condensação |
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Intervalo de concentração |
0~50.000 ppm·m |
Dimensão da unidade principal |
Especificações técnicas |
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Compatível com o modelo de UAV |
Série DJI M400 / M350 |
Peso da unidade principal |
00,7 kg |
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Carga útil com detector de laser remoto U10 baseado em Deone pronta para decolar.
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Detecção do cruzamento do gasoduto com o rio ou com a superfície
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