U10 ليزر دتکتور متان نصب شده بر روي بدون سرنشين

شناسایی نشت متان مبتنی بر هواپیماهای بدون سرنشین برای لوله کشی و بازرسی صنعتی

دردستگاه تشخیص لیزری متان نصب شده بر روی هواپیماهای بدون سرنشین AiLF U10یک بار کمکت و سبک برای تشخیص متان است که برای بازرسی نشت گاز مبتنی بر هواپیماهای بدون سرنشین طراحی شده است.اسپکتروسکوپی جذب لیزر دیود قابل تنظیم (TDLAS)، U10 امکان تشخیص سریع و حساس متان را فراهم می کند (CH4از هوا

بامحدوده تشخیص مسیر باز 150 متر، U10 برايبازرسی خط لوله گاز طبیعی، تاسیسات پتروشیمی، نظارت بر محل دفن زباله و شناسایی نشت گاز صنعتیطراحی سبک وزن آن به افزایش زمان پرواز UAV کمک می کند در حالی که خطرات عملیاتی و هزینه های مرتبط با بازرسی های زمینی معمولی را کاهش می دهد.

U10 باهواپیماهای بدون سرنشین سری DJI M400 و M350و از ویدیوی بازرسی، سوابق رویداد و صادرات داده از طریق برنامه پشتیبانی می کند.خدمات یکپارچه سازی سیستم نیز برای انتقال داده های بازرسی و ویدئو در محل به سیستم عامل های مشتری در دسترس است.

ویژگی های کلیدی

• تشخیص متان مبتنی بر لیزربا استفاده از تکنولوژی TDLAS
• زمان پاسخ سریع:0.025 s
• محدوده شناسایی:تا 150 متر
• حساسیت بالا:رزولوشن 3 ppm
• بار مفید سبک:0.7 کیلوگرم
• سازگار با سری DJI M400 / M350
• یکپارچهدوربین CMOS و گیمبالبرای بازرسی هوایی
• گزارش های بازرسی، سوابق رویداد، ویدئو و گزارش های ثبت شده می توانند صادر شوند
• پشتیبانی از ادغام با مشتریسیستم عامل های مدیریت داده

مشخصات فنی

درخواست ها

U10 برای:

• تشخیص نشت لوله گاز طبیعی
• بازرسی تاسیسات نفت و گاز و پتروشیمی
• نظارت بر متان زباله و گاز زیستی
• بازرسی زیرساخت های گاز شهری
• بازرسی ایمنی صنعتی
• تشخیص اورژانسی نشت گاز

چرا از یک دستگاه شناسایی متان نصب شده در هواپیماهای بدون سرنشین استفاده کنیم؟

بازرسی متان مبتنی بر هواپیماهای بدون سرنشین به اپراتورها اجازه می دهد تا مناطق بزرگ یا دسترسی دشوار را بدون تکیه کامل بر بازرسی دستی روی زمین بررسی کنند.بهبود کارایی بازرسی در حالی که کاهش قرار گرفتن در معرض مناطق بالقوه خطرناک.