| Tên thương hiệu: | AiLF |
| Số mô hình: | U10 |
| MOQ: | 1 |
| Giá: | USD40000~USD50000 |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, L/C |
| Khả năng cung cấp: | 20 ĐƠN VỊ MỖI THÁNG |
CácMáy phát hiện laser khí metan gắn trên máy bay không người lái AiLF U10là một tải trọng nhỏ gọn, nhẹ để phát hiện methane được thiết kế để kiểm tra rò rỉ khí dựa trên máy bay không người lái.quang phổ hấp thụ laser diode có thể điều chỉnh (TDLAS), U10 cho phép phát hiện methane nhanh chóng và nhạy cảm (CH4) từ không khí.
Với mộtPhạm vi phát hiện đường mở 150 m, U10 được thiết kế choKiểm tra đường ống dẫn khí tự nhiên, cơ sở hóa dầu, giám sát bãi rác và phát hiện rò rỉ khí công nghiệpThiết kế nhẹ của nó giúp kéo dài thời gian bay UAV trong khi giảm rủi ro hoạt động và chi phí liên quan đến kiểm tra mặt đất thông thường.
U10 tương thích vớiMáy bay không người lái dòng DJI M400 và M350và hỗ trợ video kiểm tra, ghi lại sự kiện và xuất dữ liệu thông qua ứng dụng.Các dịch vụ tích hợp hệ thống cũng có sẵn để truyền dữ liệu kiểm tra và video tại chỗ đến các nền tảng của khách hàng.
| Parameter | U10 |
|---|---|
| Khí phát hiện | Methane (CH4) |
| Nguyên tắc phát hiện | Xét phổ hấp thụ laser / TDLAS |
| Độ phân giải phát hiện | 3 ppm·m |
| Thời gian phản ứng | 0.025 s |
| Khoảng cách phát hiện tối đa | 150 m |
| Phạm vi đo | 050 000 ppm·m |
| Nhiệt độ hoạt động | -20 đến 50 °C |
| Độ ẩm hoạt động | < 98% RH, không ngưng tụ |
| Kích thước | 174 × 89 × 163 mm |
| Trọng lượng | 0.7 kg |
| UAV tương thích | DJI M400 / M350 Series |
U10 phù hợp với:
Kiểm tra khí methane dựa trên máy bay không người lái cho phép các nhà khai thác khảo sát các khu vực lớn hoặc khó tiếp cận mà không hoàn toàn dựa vào kiểm tra mặt đất bằng tay.cải thiện hiệu quả kiểm tra trong khi giảm tiếp xúc với các khu vực có khả năng nguy hiểm.
![]()
![]()
![]()