Sistema de Detecção de Vazamento de Metano TDLAS Baseado em Veículo A20 para Inspeção de Oleodutos

Detecção de fugas de metano TDLAS baseada em veículos para inspecção de tubulações em larga escala

OInstrumentos AiLF A20É um sistema de inspecção de fugas de gás natural baseado em veículos, concebido para um rastreio rápido e contínuo de extensas redes de gasodutos,Instalações industriais e outras áreas onde as emissões de metano precisam ser detectadas e localizadas de forma eficiente.

Ao contrário de um detector portátil convencional, que fornece medições em pontos de inspecção individuais, o A20 combinaAnálise de gás a laser, posicionamento de alta precisão, mapeamento de informações geográficas e software proprietário de detecção de fugasnuma plataforma de inspecção móvel integrada.

À medida que o veículo percorre uma rota de inspecção designada, o sistema recolhe continuamente dados sobre a concentração de metano e etano e associa cada medição à sua localização geográfica.Os resultados são apresentados numMapa digital em tempo real, permitindo que os operadores visualizem a rota de inspecção, a distribuição da concentração de gás, as alertas de anomalias e as informações de imagem assistidas por IA numa única interface.

Mapeamento da concentração de gás em tempo real

O A20 gera um mapa de informações geográficas que mostra onde são detectados os sinais de gás e como os níveis de concentração mudam ao longo da rota de inspecção.

Esta abordagem visual permite ao pessoal de inspecção identificar rapidamente:

• Anomalias da concentração de gás
• Áreas de fuga potencial
• Cobertura da rota de inspecção
• Tendências de detecção por localização
• Áreas que necessitam de mais investigação

Ao ligar as medições de gás directamente às coordenadas geográficas, o sistema transforma as leituras de gás individuais numConjunto de dados de inspecção de tubulações rastreável espacialmente.

Detecção de metano por laser TDLAS

A A20 utilizaEspectroscopia de absorção a laser de diodo ajustável (TDLAS)para detectar seletivamente o metano.

O TDLAS mede a concentração de gás através da absorção característica da luz laser pela molécula alvo.1Região de comprimento de onda de 0,65 μm, a técnica proporciona uma forte seletividade espectral e é adequada para medições de metano atmosférico de alta sensibilidade.

Em comparação com as abordagens de detecção não seletiva,A absorção a laser de comprimento de onda específico pode ajudar a reduzir a interferência de componentes atmosféricos comuns e melhorar a confiabilidade das medições de traços de metano em ambientes externos.

Análise do metano e do etano

A integraçãoAnalisador de metano/etanofornece mais de uma leitura de concentração de gás.

Os dados sobre o metano e o etano podem ser analisados em conjunto para fornecer informações adicionais para a avaliação de anomalias relacionadas com o gás natural.Informações ambientais e dados históricos de inspecção podem ajudar os operadores a distinguir potenciais sinais relacionados com o gasoduto das variações de fundo e a priorizar áreas para verificação em campo.

Posicionamento de alta precisão

Cada medição de gás pode ser associada a dados de posicionamento geográfico de alta precisão.

Isto permite às equipas de inspecção ligar uma anomalia detectada com uma localização real na estrada ou no corredor de oleodutos,tornando o sistema particularmente adequado para levantamentos de redes em larga escala em que a localização precisa é essencial;.

Inspecção assistida por IA

O A20 integra software de inspeção proprietário e análise assistida por IA para processar várias fontes de informações de inspeção.

Ao combinar a concentração de gás, a localização geográfica, as informações sobre a rota e os dados de imagem, o sistema pode fornecer alertas de anomalias em tempo real e apoiar uma investigação de fugas mais eficiente.

Em vez de simplesmente apresentar um valor de concentração, a plataforma é concebida para ajudar os operadores a responder a três questões práticas:

Onde está a anomalia?
Quão significativo é o sinal detectado?
Onde é que a equipa de inspecção deve investigar a seguir?

Projetado para inspecção móvel em larga escala

A inspecção baseada em veículos permite aos operadores inspeccionar corredores de longos gasodutos e extensas zonas industriais de forma mais eficiente do que a medição manual ponto a ponto.

O A20 pode ser utilizado para inspecções de rotina de oleodutos, rastreio periódico da rede e investigações de acompanhamento,Ajudar as empresas de serviços públicos e os operadores industriais a criar uma imagem mais abrangente e baseada na localização do risco de vazamento de metano.

Modelo	A20	Subjeto de detecção	Metano (CH4) I Etano (C2H6)
Princípio de medição	Roscopia da espec de absorção do laser infravermelho médio	Intervalo de concentração	0-10.000 ppm (metano) I 0-1000 ppm (etano)
Resolução	1 ppb (metano) I 0,5 ppb (etano)	Temperatura de funcionamento	-20 ~ 60 °C
Tempo de resposta	1s	Peso da unidade principal	12 kg
Dimensão da unidade principal	300 x 300 x 243 mm	Fornecimento de energia e consumo de energia	12V DC 120W
Precisão de posicionamento	< Lm	Exibição de dados	Imagem digital, imagem de informação geográfica